3M610c白色喷绘反光膜3M610c白色反光膜制作画面加工3m灯布招牌制作

2018-02-25 00:25:27

反光膜的用途

反光膜的用途十分广泛,包括公路、航空、铁路、航运、汽车车牌等各个领域,由其制成 交通标志在夜间灯光照射下,能反射出明亮清晰的光线,使贺使员或其他人员能看清安全警 告或禁令标志,对保障交通安全具有越来越大的作用。

北京中希遥电子科技有限公司

联系人:叶先生

联系电话:13859090031

公司网址:http://www.3mwm.cn

 

除此之外,近年来在工事板,广告牌, 街牌,路牌等方面的应用也越来越广。 1:反光膜在公路交通标志牌上的应用:不同等级的公路,根据设计时速的不同,使用不同级别的反光膜制作标志牌,通常设计时速较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)规定使用逆反射系数高、反光亮度强的反光膜;近来一些经济发达的地区市内道路也都指定使用高级别反光膜制作道路指示牌,既美观又提高了安全性能;通常设计时速较慢的道路(如省道、国道)都使用中级别反光膜较多;而一些临时标志,通常都使用低级别反光膜。 2:反光膜在汽车车牌上的应用:现我国大陆地区车辆上使用的车号牌为九二式号牌,其生 产工艺为1)在铝板上粘贴柔韧性能好的反光膜(通常都使用车牌级反光膜),利用专用机 器冲压出号码,再在号码上丝印颜色,如车牌为黄底黑字,那就使用黄色反光膜丝印黑色油 墨,该工艺加工出来的车牌为字不反光牌反光,通常使用一段时间后,常出现油墨脱落,整 块车牌变成一个颜色,现广东省车牌是使用该工艺制作的;2)在铝板上粘贴柔韧性能好的 反光膜(通常都使用车牌级反光膜),然后丝印,如车牌为蓝底白字,用白色反光膜使用蓝 色油墨丝印,之后再冲压出号码,用天那水将号码上的油墨擦去,该工艺加工出的车牌字反 光牌不反光,现湖南省车牌使用该工艺制作;在2002年推出02式个性化车牌,当时在北京、 天津、深圳、杭州作为试点推出,该工艺完全不同,试点半年后由于种种原因而停止使用。 3:反光膜在车身标识上的应用:《2004式警车专用标识》是采用反光膜丝印制作而成的; 国家有关部门强制规定,达到或超过一定重量的货车,车身必须使用反射器显示车辆轮廓; 运输危险化学物品的车辆必须粘贴由反光材料制作而成的专用标识。 4:反光膜在其它领域上的应用: 1,车身贴 2.设备及安全标牌 3.指示牌,路牌,厂区指示系统,门牌号 4.广告及行业标识 5.公益指示牌 6 其他更多应用 随着人们生活水平的不段提高,个性化的需求急剧增加,反光材料的应用领域也越来越广

典型车型反光车贴粘贴示例及要求

A.1 粘贴基本要求

A.1.1 粘贴施工要求

反光车贴均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续,且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。

反光车贴粘贴前应将待粘贴表面灰尘擦净。有油渍、污渍的部位,应用软布蘸脱脂类溶剂或清洗剂进行清除,干燥后进行粘贴。对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位,应除去这部分油漆,用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处理,然后再粘贴车身反光标识。

A.1.2 通用粘贴要求

车身后部的反光车贴应由白色单元开始、白色单元结束。侧面可以由红色单元开始,但靠近车辆尾部的后一个单元应为白色单元。

粘贴车身反光标识后,不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。

粘贴车身反光标识后,不应在车身反光标识上钻孔、开槽。

车身表面无法直接粘贴车身反光标识时,应先将车身反光标识粘贴在具有一定刚度、强度、抗老化的条形衬板上,再将条形衬板牢固地粘贴或铆接到车身上。

A.1.3 后部反光车贴粘贴要求

A.1.3.1后部反光车贴应尽可能体现车辆后部宽度和高度,水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度,沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度,货厢后部边角相交部分应为白色单元。部分总质量不大于4500kg的货车,因后部货厢结构不能满足白色单元相交要求时,可以红、白相交,但垂直粘贴的单元上部应为白色单元。厢式货车和厢式挂车后部的车身反光标识应能体现货厢轮廓。

A.1.3.2不同级别的反光车贴材料不应同时应用于车辆后部。采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2;采用二级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。

A.1.3.3后部反光车贴应连续粘贴,无法连续粘贴时可以断续粘贴,但每一连续段长度不应小于300mm,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,粘贴间隔不应大于100mm。特殊情况下,允许红、白单元分开粘贴,但应保持红、白相间,每一连续段长度不应小于150mm,粘贴间隔不应大于100mm。如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴,应在接近边缘的宽度达到50mm的可粘贴表面粘贴,反光车贴的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。

车身反光标识的粘贴技术及要求

一、车身反光标识采用红、白单元相间的条状反光材料,两种颜色的单元长度比例不应大于2,也不应小于0.5,任何一种颜色材料等连续长度不应大于450mm,也不应小于150mm。

二、车身反光标识材料的宽度应从以下数值中选取:50mm、75mm、100mm,遇到某些类型的车辆无法粘贴50mm宽的车身反光标识时,可平行粘贴2条25mm宽的车身反光标识。

三、总质量不小于 12000kg 的货车和总质量大于3500kg的挂车,应在后部设置车身反光标识。后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度,其离地面的高度低为380mm。采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2;采用二级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2m2。

四、汽车列车及长度大于等于10m的货车应在侧面设置车身反光标识。侧面车身反光标识允许中断,但每一连续段长度应大于300mm、且包含红、百色车身反光标识材料至少各一个单元。侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50%、其与侧反射器的面积之和每侧不应小于0.2m2。对于侧面可用于粘贴车身标识的平面面积达不到要求的专用载货车,在满足长度要求的前提下,侧面车身反光标识与发射器的面积之和每侧可小于0.2m2。

五、每辆车上粘贴的车身反光标识总面积应小于2m2.

六、粘贴的车身反光标识应不被遮挡,且车辆粘贴车身反光标识后,不应影响车辆原有照明及信号装置的性能。

七、对于油漆表面完好的,可对表面作清洁处理后将车身发光表示直接粘贴在油漆上;对于油漆已经松软、粉化的,应除去油漆、对底材作防锈处理后再粘贴车身反光标识。

八、车辆有防护装置的,防护装置上可粘贴车身反光标识。

九、车身无法粘贴车身反光标识时,应将车身反光标识材料先粘贴在衬板上,再安装到车身上。

十、车辆粘贴车身反光标识后,应对车身反光标识的边缘进行防水处理。

十一、车身反光标识材料技术要求:车身反光标识在逆反射性能及均匀性,耐候性能,耐盐雾腐蚀性能,抗溶剂性能,抗冲击性能,耐温性能,附着性能,耐水性能,耐弯曲性能等方面均应满足公共安全行业标准《车身反光标识》(GA406--2002)要求。

反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用.

与普通反光材料比较:具有可喷绘性和抗拉强度及更强的反光强度。

传统的反光广告材料一般为PET背胶广告级反光膜,PET这种材料的特性决定他不能进行喷绘,一般PET型广告级反光膜只用用来刻字,这样就极大限制反光材料在广告上的使用。反光喷绘材料出现马上解决了这一问题,反光喷绘材料的面层是可喷绘的高面子反光材料,吸墨性强,只要普能的溶性剂油墨都可以喷绘。一般广告级反光材料的并不具备广告所需的抗拉性能,只能借助其他的支撑体如PC版,通过粘贴在支撑体上面使用。反光喷绘布的底层是PVC夹网布,他具有PVC夹网有所具有抗拉强度,他可以像普通夹网布一样使用。一般广告级反光材料的主要产品白色反光膜的逆反射系数典型值是50cd/lx/m2,而反光喷绘布的典型逆反射系数都在200 cd/lx/m2以上。

北京中希遥电子科技有限公司是专业销售3m系列产品,艾利系列,山本系列产品的商家,公司经营的主要产品有中国交通银行招牌制作,交通银行招牌制作,中国民生银行招牌制作,中信银行招牌制作,平安银行招牌制作,中国银行招牌制作,中国移动招牌制作,广东中国电信招牌制作,深圳银行招牌制作等各大银行门头,连锁店门头,高标准门头,高质量门头制作,山本贴膜灯箱布广告材料,进口贴膜灯箱布画面制作,3M,艾利,山本,艾利画面制作,艾利4500;艾利450;艾利5500;艾利2型灯布;艾利1型灯布艾利单透贴膜,艾利车身贴,艾利匀光贴膜,艾利阻光贴膜,艾利反光膜,艾利民用级反光膜,艾利超强级反光膜,艾利钻石级反光膜,3m银行招牌,酒店招牌,商场招牌,连锁招牌等等。

上一篇:

下一篇:

关于我们

乐亭百科网是领先的新闻资讯平台,汇集美食文化、房产家居、综艺娱乐、生活百科、体育健康、国际资讯、等多方面权威信息

版权信息

乐亭百科网版权所有,未经允许不可复制本站镜像,本站文章来源于网络,如有侵权请邮件举报!